Ați observant că mai mereu acordăm spațiu pentru problemele din Tulcea, dar și pentru reflectarea unor evenimente care au locul aici la gura Deltei Dunării. Doar suntem o redacție care este orientată spre toate evenimentele dobrogene.


De multe ori ni s-a reproșat că vorbim de Tulcea ca oraș, dar lumea fuge. Zici că e război, tulcenii sunt din ce în ce mai puțini. Oamenii de afaceri s-au săturat și au plecat, doar cărțile de identitate au rămas “DĂ Tulcea”. Pare că nu mai e timp să-și mai revină acest sătuc, mai ales că în 40 de ani nu s-a modernizat calea ferată, străzile par bombardate toate, s-au închis magazine, nu există Cinematograf, Mall ș.a. Este cel “mai îmbătrânit“ oraș dobrogean.


Aș pune chiar o întrebare: Ce e normal în Tulcea? Ce e normal în țară? Primăria este împânzită cu amante proaste și cu impostori cu facultăți făcute doar pe hârtie. Mincinoși și imorali. Primarului Ilie i-a căzut pălăria până la tălpi, tulcenii reproșându-i că este depășit complet, Destui îl cataloghează ca Primarul zero realizări.


Una din marile probleme sunt parcările. Administrația locală vrea ca locuitorii municipiului să se omoare între ei pentru un loc de parcare. Datorită acestei probleme este un haos în tot orașul, mai ales că sunt zone din oraș unde se pot face parcări supraetajate. Vă dăm exemple unde sunt spații, între bl I11 și I12 strada Isaccei în locul vechii săli de sport, la turnurile de lângă autogară, intrarea pe lângă Casa Sindicatelor și ieșirea prin autogară, la Casa Sindicatelor lângă fântâna arteziană cu ieșirea tot pe la autogară, lângă sala de sport cea nouă unde era pista de carting aproape de Gară, în zona vest între plopii de la Ciuperca, lângă calea ferată zona vest, în zona E3 unde s-au demolat garajele, în zona vest unde sunt garajele lângă bloc G, în spate la Visa mai bine zis lângă Hotel Condor, în spate la Spicu există un loc pe centru care nu este folosit, în spate la Centru de calcul, în spate la bl16 și 17 zona Peco, în capătul bl IPO zona 23 August și exemplele pot continua.


Până când nu se vor analiza și face asemenea obiective, locuitorii nu vor fi mulțumiți de modul cum s-a gândit problema parcărilor. Se mai afirmă că dacă fiecare edil care s-a aflat la cârma acestui oraș ar fi plantat câte un pilon pe an era sigur o parcare supraetajată. Noi în documentare am cules și alte propuneri interesante. De pildă parcarea publică din fața restaurantului Central de pe strada Babadag să devină parcare cu PLATĂ. La fel ca și celelalte parcări publice din oraș. Se mai propune ca toate parcările publice din municipiu să fie gratuite.


Cum trebuiesc desființate țigăniile cu o serie de invenții de garaje din iederă, în lateralul unor blocuri, care sunt pe domeniul public, au și câte două mașini, nu licitează, nu se plătesc taxe anuale și proprietarii râd de cei ce licitează si dau mulți bani, în timp ce ei nu dau un leu. Măcar să fie gratuită parcarea pentru cei ce lucrează în folosul comunității, pe salariul minim pe economie, că trebuie să muncească să dea tot salariul primăriei. Numărul mașinilor este mare și va mai crește.


Ce credeți că faceți dacă vă cumpărați loc de parcare? Credeți că aceia care nu vor avea loc de parcare își vor lua mașinile în apartament sau vor parca la Bididia când pot parca în fața blocului? Până la administrația aceasta chiar nu am văzut încăierări în parcare. Se fac dezbateri, dezbateri și atât. Nu se face nimic, decât să se burdușească bugetul de premiere și bonusare al administrației locale.


La Tulcea sunt cele mai mari prețuri din țară la parcările publice. Un loc de parcare nu s-a făcut de actuala administrație, s-au împărțit cele vechi, din 2 s-au făcut 3, să fie numărul cât mai mare pentru colectarea taxelor. O altă propunere este să se mențină tarifele din 1989. Ca o glumă horror pe pagina de Facebook a primarului se prezintă cum repară el scările din municipiul Tulcea, dar realitatea e cu totul alta.


Culmea ironiei este faptul că pagina de facebook a “primarului” este administrată de o firmă privată, plătită din banii tulcenilor. De aceea iar vă întreb: mai e vreun oraș în țară cu așa prețuri la parcări? În zona E3 s-a licitat cu 5.000 - 8.000 lei. Zilele astea am văzut însă mașini parcate pe marginea șoselei Tulcea-Agighiol. Gratis! Nu este corect. Alte exemple. Parcările de pe str. 1848 zona spital și în continuare spre Kaufland, str. Frasinului și sunt încă foarte multe zone unde nu s-au făcut parcări cu plată. La Diana dacă vrei să staționezi plătești arogantului cu hotelul 100 ron. Cum normal ar fi să se pună parcometre pe strada Isaccei de la Serviciu pașapoarte până la sindicate.


Cred că se impun niște lămuriri din partea primăriei, pe ce criterii s-au concesionat doar anumite străzi, porțiuni de străzi și nu toate pe străzile din municipiu.


V-a spus toate acestea un tulcean care stă pe Sofia și trage Nădejde.